قائمة المهام ملاحة
التنقل باستخدام لوحات النتائج والمؤشرات الضوئية
يجيب كل مستوى تنقل على سؤال خاص به: لوحة المدخل تختار الأرضية، ولوحة الأرضية تختار القطاع، ولوحة الصف تختار جانب الممر، وتساعدك الإضاءة الخلفية للكاميرا على رؤية مجموعة فارغة من المقاعد من بعيد.
مواقف تجارية متعددة المستويات، مطار أو مجمع مكاتب
السائق، المشغل، خدمة الإدارة
كاميرات CShark، لوحات الدخول والأرضيات والصفوف، الخريطة الرقمية
مقاعد مجانية حسب الطوابق وقطاعات وجوانب المرور والتحميل واتجاه الحركة
مهمة الكائن
ما يجب أن يقدمه البرنامج النصي
- عدم توجيه حركة المرور بالكامل إلى أقرب طابق إذا كانت ممراته مزدحمة بالفعل.
- أظهر للسائق المعلومات المطلوبة فقط عند نقطة الطريق الحالية.
- قم بتنسيق العدادات على لوحة النتائج وفي التطبيق وعلى بطاقة المشغل.
تسلسل
كيف يعمل CShark؟
دخول
تعرض اللوحة إجمالي عدد المقاعد المتاحة والتوزيع حسب الطابق، بما في ذلك المقاعد التي يمكن الوصول إليها للأشخاص ذوي القدرة المحدودة على الحركة.
اختيار المستوى
عند المنحدر ومدخل الأرضية، يرى السائق عدد المقاعد المجانية في المستوى الحالي ومعلومات موجزة عن المستويات الأخرى.
اختيار الطريق
تعرض شاشة الصف ذات الوجهين عدد المقاعد الفارغة الموجودة على اليسار واليمين في اتجاه السفر.
البحث البصري
تتوهج الكاميرات الموجودة في وسط الممر باللون الأخضر عندما تكون هناك مساحة خالية منتظمة، وباللون الأرجواني عندما يكون مقعد MGN فقط خاليًا، وباللون الأحمر عندما تكون جميع المقاعد المراقبة مشغولة.
إعادة التوزيع
بمجرد شغل المساحة أو تحريرها، يقوم برنامج CShark بتحديث الخريطة الرقمية ولوحات النتائج المرتبطة بها. يأخذ التوجيه في الاعتبار الحالة الجديدة دون إدخال يدوي.
الوصلات البينية بين الأجهزة
ماذا يرى كل دور؟
السائق
يتلقى إشارات متسلسلة ولا يتعلم التخطيط الكامل للكائن أثناء الحركة.
المشغّل
يرى العدادات الموحدة وحالة كل لوحة نتائج والمناطق ذات الحمل المتزايد.
الإدارة
تحليل توزيع التدفقات وضبط قواعد إصدار المناطق لفترات مختلفة.
الاستثناءات
كيف تتم معالجة الانحرافات
لم تؤكد لوحة النتائج التحديث
يتلقى الجهاز حالة فنية، ويرى المشغل آخر محتوى مؤكد وعنوان للجهاز.
الممر مغلق مؤقتا
يتم استبعاد المنطقة من الملاحة، وتظهر اللوحات اتجاهًا بديلاً، ويتم إعادة حساب الأماكن المجانية وفقًا للطرق المتاحة.
فقدت الكاميرا اتصالها.
لا يتم الإبلاغ عن المواقع المتأثرة على أنها مجانية بشكل موثوق حتى تتم استعادة المراقبة أو يقرر المشغل ذلك.
النتيجة: 100%
ماذا يحصل الكائن؟
- يتلقى السائق القرار تدريجياً، في تلك النقاط التي يحتاج فيها إلى اختيار الاتجاه.
- يتم توزيع المقاعد المجانية بين المستويات والممرات مع الأخذ بعين الاعتبار التوفر الفعلي للمسار.
- يرى المشغل اختلافات في البيانات أو أعطال في المعدات قبل أن تصبح ملحوظة للسائق.
مشروع شارك