إدارة السفر
الرجوع للخلف بأمان في موقف السيارات
يتم تغيير الاتجاه كسلسلة من الحالات، وليس كتحويل متزامن للإشارات: أولاً يتم إغلاق الشريط على كلا الجانبين، ثم يتم تأكيد إطلاقه.
ركن السيارة بمنحدر مشترك أو ممر ضيق أو اتجاهات تحميل متغيرة
المشغل، السائق، خدمة التشغيل، الخدمة الفنية
كاميرات CShark، إشارات المرور، شاشات العرض ثنائية الاتجاه، الشمعات، وحدة التحكم المحلية
الاتجاه وإشغال المسار وحالة الدخول وتأكيدات الجهاز والجدول الزمني
مهمة الكائن
ما يجب أن يقدمه البرنامج النصي
- تغيير سعة الاتجاه خلال القمم الصباحية والمسائية.
- تجنب حركة المرور القادمة عند تبديل الأوضاع.
- الحفاظ على سهولة الإدارة عند فشل الاتصال بالخادم المركزي.
تسلسل
كيف يعمل CShark؟
أمر التبديل
يختار المشغل وضعًا جديدًا أو يبدأه النظام وفقًا للجدول الزمني المعتمد وشروط التحميل.
إغلاق المداخل
يتلقى كلا الاتجاهين إشارة حظر. تتوقف اللوحات عن توجيه السيارات إلى القسم القابل للعكس.
تطهير المسار
الكاميرات تؤكد غياب السيارات والعوائق في كامل منطقة السيطرة.
فتح الاتجاه
بمجرد تأكيد الأجهزة، يقوم CShark بتشغيل إشارة التمكين فقط على الجانب المحدد ويقوم بتحديث التنقل.
التحكم في حركة المرور
يقوم النظام بمراقبة الحركة على طول المسار، ويسجل الانحرافات ولا يسمح بتغيير الوضع التالي إلا بعد استيفاء الشروط.
الوصلات البينية بين الأجهزة
ماذا يرى كل دور؟
السائق
يرى إشارة ومعلومات لا لبس فيها في اتجاه السير على جانب اللوحة التي تواجهه.
المشغّل
يراقب مرحلة التبديل وظروف القفل والتأكيد على كل جهاز.
التشغيل
يقوم بتكوين الجدولة والتأخير الآمن ووضع عدم الاتصال وأمر الاسترداد.
الاستثناءات
كيف تتم معالجة الانحرافات
تبقى السيارة في المسار
تم حظر فتح اتجاه جديد. يرى المشغل موقع السيارة وسبب الانتظار.
إشارة مرور واحدة لم تؤكد الإشارة
ويظل القسم المقلوب مغلقًا، وتتشكل مشكلة فنية.
فقدان الاتصال.
تحافظ وحدة التحكم المحلية على حالة آمنة متسقة أو تنشئها حتى يتم استعادة التحكم.
النتيجة: 100%
ماذا يحصل الكائن؟
- لا يتم التبديل إلا بعد التأكد من أن المسار مجاني.
- توضح اللوحات وإشارات المرور والملاحة الاتجاه المتفق عليه للحركة.
- تتوفر كل مرحلة وتدخل يدوي في سجل أحداث الكائن.
مشروع شارك